暑假過半，校車銷售季正如火如荼的進(jìn)行，一汽解放錫柴校車發(fā)動機(jī)的銷量也在這個暑假實(shí)現(xiàn)了井噴式增長——在剛剛過去的7月份，錫柴校車發(fā)動機(jī)銷量近700臺，2017年1-7月累計(jì)銷量同比增長170%。從整個行業(yè)來看，受國內(nèi)客車整體大環(huán)境的影響，2017年1-6月我國校車市場整體銷量同比下降14.3%，為何錫柴校車發(fā)動機(jī)銷量卻能實(shí)現(xiàn)逆勢增長?錫柴客車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人員告訴記者，“主要得益于我們對5-6米校車細(xì)分市場把握”。大數(shù)據(jù)顯示，目前5-6米校車占整個校車市場50%以上的份額，針對這一重要細(xì)分市場，2016年年底，錫柴客車技術(shù)人員推出了康威4DW校車專用國五發(fā)動機(jī)，該產(chǎn)品一進(jìn)入市場，就得到了整車廠和終端用戶的青睞。據(jù)了解，今年4月，裝配錫柴康威4DW93-84E5發(fā)動機(jī)的宇通5.3米校車產(chǎn)品一經(jīng)上市，就迎來了火爆的銷售態(tài)勢，目前已累計(jì)銷售上千臺，預(yù)計(jì)全年銷量可達(dá)3000臺。最早搭配錫柴康威4DW93-84E5發(fā)動機(jī)的長安客車、中通客車在河南、河北、廣東等地也是有口皆碑。“錫柴國五發(fā)動機(jī)不用加尿素、油耗低、振動小、噪音低，前端多楔帶傳動，商用車機(jī)器乘用車化，使用起來省心又省錢”，來自廣東的一位用戶說。 目前錫柴4DW國五產(chǎn)品在宇通客車、長安客車、江淮底盤、中通客車、東風(fēng)襄旅等廠家的5-6米校車上得到了廣泛配套，已成為這一細(xì)分市場的龍頭產(chǎn)品。錫柴以獨(dú)特的市場敏銳性，深耕細(xì)分市場，迎來了校車銷售的春天。