這幾天，看到媒體報道中國學(xué)校的校車，才想起來，在美國，我們已經(jīng)習(xí)慣了黃色的校車，以及校車享受的特權(quán)，孩子們是全社會的財富，校車的安全得到全社會的重視和關(guān)注，校車的特權(quán)在人們的眼里已經(jīng)理所當(dāng)然。黃色的校車是全社會的寶貝。

　　學(xué)校黃色的校車,車本身就有Stop(停止)標(biāo)志,不管有沒有警察，校車上的這個“STOP”的標(biāo)志牌對于整個美國社會來說，是一個必須令行禁止的標(biāo)志，因為當(dāng)校車一到了目的地，或者到了要接孩子那樣一個區(qū)域的時候，司機(jī)就會將它展開顯示出來，這個時候迎面而來的汽車必須停下，而校車后面的車也必須停下這個標(biāo)志比警察還管用，全社會都習(xí)慣了遵守，你無論什么時候，都得讓它，更不得繞到它前面去。

　　如果校車后面的車有比較著急的，在校車停下來之后，超越這個車走的話那就是嚴(yán)重違章，可以說所有這些的規(guī)矩，如果不能很好地執(zhí)行的話，美國的各個州早已經(jīng)有了非常嚴(yán)厲的交通法規(guī)，會對肇事者給予非常嚴(yán)厲的懲罰，所以校車的安全不僅靠校車的質(zhì)量本身，還靠法律條款，還有以及相應(yīng)的執(zhí)法者，以及每一個公民參與其中，才能保證安全。

　　校車的車尾燈，徹徹底底的像路口的交通燈，紅色和黃色，誰敢不聽指揮?

　　黃色是在黎明與黃昏時分最容易被人看到的顏色，而且與車身上書寫的黑色“校車”字樣形成強(qiáng)烈反差。美國校車的顏色在美國被稱之為“國家校車明黃色”。

　　在美國，校車作為最安全、最具特權(quán)的車，已經(jīng)有了100多年的歷史。完善的法律制度保護(hù)，涵蓋各個范圍的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，都為乘坐校車的學(xué)生提供了保障。

　　美國校車的質(zhì)量很好，按人們的說法，是客車的外形，卡車的裝置。

　　校車的司機(jī)每年都有嚴(yán)格的訓(xùn)練，而校車的安全檢查每天，每周都要進(jìn)行。

　　聯(lián)邦政府運輸部門的官員、全美各個地區(qū)的教育部門和交通部門的代表、車身和底盤生產(chǎn)廠商以及油漆公司的代表等，與會各方制定制定了一項包括車身大小、車內(nèi)座椅布置、車頂天花板的高度以及車內(nèi)前后通道的寬度在內(nèi)的，多達(dá)44條的校車制造標(biāo)準(zhǔn)體系。該體系不僅讓校車從此得以大規(guī)模生產(chǎn)，還大大提升了校車的安全性。正是從這次會議開始，美國聯(lián)邦政府及各州政府逐步介入校車管理領(lǐng)域，并借助政府的力量來對校車產(chǎn)業(yè)實施極為嚴(yán)格的管理。