美國(guó)佐治亞州20號(hào)州際高速公路上19日發(fā)生一起6輛校車(chē)連環(huán)相撞的事故，導(dǎo)致至少1名司機(jī)和50多名中學(xué)生受傷。

　　據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，位于佐治亞州韋恩斯伯勒市的伯克縣初中當(dāng)天組織約200名師生乘坐6輛校車(chē)，前往位于州府亞特蘭大附近的一個(gè)游樂(lè)園游玩。但在車(chē)隊(duì)行駛到靠近牛頓縣卡溫頓市的地段時(shí)，由于前方一個(gè)車(chē)道因道路施工而被封閉，校車(chē)被迫突然減速，其中一輛校車(chē)因司機(jī)反應(yīng)不及而撞上前面車(chē)輛，從而導(dǎo)致6輛校車(chē)和1輛轎車(chē)發(fā)生連環(huán)碰撞。

　　事故發(fā)生后，救援人員通過(guò)切割方式救出了一名被困在駕駛室內(nèi)的女司機(jī)，并將她送往亞特蘭大一家醫(yī)院，她目前沒(méi)有生命危險(xiǎn)。50多名學(xué)生在事故中受傷，但傷勢(shì)都不重，他們隨后被送往牛頓縣一家醫(yī)院接受身體檢查和治療。

　　在這次事件中，我們可以看到在如此嚴(yán)重的交通事故中，并未出現(xiàn)嚴(yán)重的傷亡現(xiàn)象，從側(cè)面反映出了美國(guó)校車(chē)在質(zhì)量安全方面的過(guò)人之處。這不禁讓我想起　關(guān)于美國(guó)校車(chē)的另外一個(gè)事件：2006年，美國(guó)印第安納州首府發(fā)生起車(chē)禍，一輛悍馬撞上了一輛校車(chē)的尾部，悍馬迎頭粉碎，而校車(chē)尾部卻無(wú)大恙。悍馬在車(chē)輛中以堅(jiān)固著稱(chēng)，最早僅供軍隊(duì)和政府使用，美國(guó)校車(chē)的堅(jiān)固和安全程度可見(jiàn)一斑。

　　美國(guó)校車(chē)之所以如此堅(jiān)固安全，和美國(guó)政府對(duì)校車(chē)的嚴(yán)格管理和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是分不開(kāi)的。

　　(1)國(guó)際上最完善的校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)

　　美國(guó)聯(lián)邦交通部近年來(lái)頒布了36項(xiàng)適用于校車(chē)的安全標(biāo)準(zhǔn)，包括校車(chē)車(chē)體結(jié)構(gòu)、防傾覆保護(hù)、制動(dòng)裝置等。例如《學(xué)童客車(chē)行人安全裝置》、《學(xué)童客車(chē)翻滾保護(hù)》、《學(xué)童客車(chē)的車(chē)身連接板強(qiáng)度》、《學(xué)童客車(chē)乘員座椅和碰撞保護(hù)》等安全標(biāo)準(zhǔn)。近年來(lái)，美國(guó)的校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)在車(chē)內(nèi)增加了衛(wèi)星定位與聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、兒童座位監(jiān)控系統(tǒng)，以便全程監(jiān)控車(chē)輛行駛情況，停車(chē)后提醒司機(jī)查看是否有兒童在車(chē)上滯留的情況。

　　(2)校車(chē)管理嚴(yán)謹(jǐn)?shù)轿?/strong>