作者:楊亮

近日,有網(wǎng)帖質(zhì)疑珠海高欄港金洲小學(xué)校車收費(fèi)不合理,一天接送兩趟要收12.9元,貴過坐公交車3倍。金洲小學(xué)多名家長(zhǎng)稱,本學(xué)期政府取消校車補(bǔ)貼,導(dǎo)致收費(fèi)從原來的500元一學(xué)期跳漲至1290元,“校車每天接送兩趟,有些學(xué)生離學(xué)校只有兩三公里,一天校車開五六公里路就要收近 13元,太貴了”。高欄港相關(guān)人士回應(yīng),最終收費(fèi)方案仍未確定,教育部門還在爭(zhēng)取補(bǔ)貼,已收費(fèi)的學(xué)校將叫停。
家長(zhǎng):校車每天收費(fèi)12.9元
9月2日,@山東響馬王發(fā)微博稱,高欄港金洲小學(xué)的校車費(fèi)用從上學(xué)期的500元漲到這學(xué)期1290元,原因據(jù)說是今年政府取消補(bǔ)貼了,“一天要12元車費(fèi),比坐公共汽車貴3倍,學(xué)校說(校車)是承包出去的,難道學(xué)校沒有責(zé)任替學(xué)生討價(jià)嗎?”
該校多名家長(zhǎng)向記者證實(shí)了上述內(nèi)容。有家長(zhǎng)說,按照1290元一學(xué)期計(jì)算,平均一天收費(fèi)12.9元,校車早晚接送一次,其小孩住鐵爐村,離學(xué)校2公里,往 返才4公里,“從市區(qū)到南水鎮(zhèn)的公交車開50多公里,收費(fèi)也才6元,南水鎮(zhèn)內(nèi)的公交車都是2元錢,小學(xué)校車比公交車貴了3倍多,太不合理了”。
有家長(zhǎng)還反映,金洲小學(xué)約有一千多名學(xué)生,其中500多名是外來工子女,本地戶籍學(xué)生由當(dāng)?shù)刎?cái)政全額補(bǔ)貼校車費(fèi)用,外來工子女本學(xué)期則不補(bǔ)貼,令他們感到不公平。“我們?cè)诒镜毓ぷ鳌⒓{稅,除了沒有一紙戶籍,對(duì)地方的貢獻(xiàn)不比很多本地人少”。
高欄港:仍在研究補(bǔ)貼,叫停校車收費(fèi)
針對(duì)家長(zhǎng)的質(zhì)疑,港區(qū)相關(guān)人士稱,該區(qū)部分學(xué)校本學(xué)期重新招標(biāo)校車經(jīng)營(yíng),運(yùn)營(yíng)成本有所調(diào)整,但家長(zhǎng)最終要交多少錢,目前還在協(xié)商研究,財(cái)政部門并未取消校車補(bǔ)貼,而是在研究給外來工子女的補(bǔ)貼額度,教育部門也在積極爭(zhēng)取給予外來工子女更多補(bǔ)貼。
對(duì)于多名家長(zhǎng)說金洲小學(xué)已收取本學(xué)期1290元校車費(fèi)的說法,該人士表示,由于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)沒確定,所以車隊(duì)方面還不能收費(fèi),對(duì)于已經(jīng)進(jìn)行收費(fèi)的學(xué)校,該區(qū)相關(guān)部門將叫停。
[業(yè)內(nèi)人士]
定價(jià)太低多次流標(biāo)校車費(fèi)用難再低
針對(duì)家長(zhǎng)的質(zhì)疑,高欄港一位教育界人士做了詳細(xì)解釋。他說,金洲小學(xué)幾年前由幾所麻雀學(xué)校撤并而成,一些本地學(xué)生上學(xué)路途變遠(yuǎn),所以要坐校車。港區(qū)此前承諾 本地學(xué)生免費(fèi)搭車。但近年校車成本上升,財(cái)政壓力日益增大。由于當(dāng)前義務(wù)教育的對(duì)象是本地戶籍人群,所以不補(bǔ)貼外地戶籍子女也不違規(guī)。但在情理上,外來工 對(duì)本地有貢獻(xiàn),政府應(yīng)該在財(cái)政允許的情況下給予部分補(bǔ)貼。
該人士稱,一天近13元的校車費(fèi)用,確實(shí)比公交車貴,但這是通過招標(biāo)由市場(chǎng)選擇的結(jié)果。為控制校車收費(fèi),高欄港曾多次招標(biāo),均因價(jià)格太低而流標(biāo),1290元一學(xué)期的校車費(fèi)用已經(jīng)是市場(chǎng)能接受的最低價(jià)格了。
該人士稱,公交車享受一定財(cái)政補(bǔ)貼,同時(shí)是全天候輪流上下車,成本低收費(fèi)也低,但國(guó)家對(duì)校車管理非常嚴(yán)格,每天只能開兩次,專門接送學(xué)生,平時(shí)都閑置,不能從事其他運(yùn)營(yíng),而且校車不能超載,這些都導(dǎo)致校車運(yùn)營(yíng)成本遠(yuǎn)高于公交車。
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