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安凱觀點:打造“最安全的校車”需“內外兼修”

2017.08.01 -

來源:來源:中國客車網

作者:仁義

  2012年,一部極具影響力的國家級法規《校車安全管理條例》橫空出世,極大推動了校車行業安全、規范的運營和發展。2017年,正值《校車安全管理條例》頒布五周年,五年的實踐與探索,行業乃至整個社會對校車有了更深入了解的同時也觸發了諸多疑問和困惑。

  校車在國內到底有多大的市場需求?什么樣的校車才能確保真正的安全?為解答業內的種種疑惑,2017年7月26日,安凱上市20周年校車產品推介會在江蘇揚州盛大召開,會議邀請了校車管理單位、運營企業等共140余位嘉賓代表,共同分享并探討校車行業的優秀運營模式,為行業指點迷津、謀劃前路。

安凱觀點:打造“最安全的校車”需“內外兼修”

  安凱上市20周年校車產品推介會現場

  校車安全是一項系統工程

  近年來學童乘車安全事故頻發,不規范的校車設備及管理模式暗藏著大量的校車運營安全隱憂。2017年5月,山東威海某幼兒園一租用車輛在隧道內發生事故并起火,事故造成司機和11名兒童遇難。此悲劇一出,立即引起業內一片嘩然,校車安全再次被社會輿論廣泛關注。那么,怎樣的校車才是安全校車?用戶應當如何挑選呢?

  “學生是國家的明天、民族的希望,做好校車安全工作任務艱巨、責任重大。不管是政府、學校還是校車制造企業和運營公司,都應對校車安全給予足夠重視。”正如安凱汽車股份有限公司副總董剛在會上所言,本次校車推介安凱向行業傳遞的一個重要信息即校車安全是一項系統工程,需社會各方群策群力。

安凱觀點:打造“最安全的校車”需“內外兼修”

  安凱汽車股份有限公司副總經理董剛致辭

  首先在用戶層面,選擇校車時一定要選擇符合國家專業標準的校車,并且有專業的校車公司運營或管理機構監管,堅決杜絕黑校車。運營單位層面,應及時開展車輛周期內的維修保養并堅持日常安全檢查,堅決禁止超員上路、酒駕上路、病車上路。行車路線盡可能選擇安全的道路環境,寧可繞路多跑,也不可超小道增加安全隱患。

  作為主流客車生產制造商及國家校車標準制定企業之一,安凱自然在校車安全制造、安全使用方面有著自己的獨到之處。據中國客車網了解,安凱是國家首批審核通過具備校車生產資質的企業,并在行業內率先獲得了長頭校車的產品公告。同時,安凱也是國內唯一一家運用全承載技術生產校車的企業,被行業公認為“最安全的校車”。

安凱觀點:打造“最安全的校車”需“內外兼修”

  安凱校車客戶代表分享運營管理經驗

  安凱校車技術領先、品質過硬也絕不是空穴來風。2012年,安凱客車與美國納威司達公司展開一系列技術合作,引進美國專業校車地盤技術和校車車身結構技術,力求打造具備國際水準的安全校車產品。納威司達是美國具有百年歷史的知名校車品牌,滿足甚至超過國際最嚴格的校車安全標準,安凱通過與納威司達的合作打造符合中國國情的高品質客車。?

  通過與一流校車公司的合作,安凱校車技術從起步就具備了國際水準。針對中國多元化城鄉道路情況以及用戶的實際需求,安凱客車推出5米、6米系列專業學童校車,除了凝聚安全、舒適、科技等產品優勢,同時具備經濟、適用、可靠的使用特點,深得廣大校車客戶青睞。

  打造“最安全的校車”需“內外兼修”

  伴隨城市化進程加快,校車被越來越多的家長、學生所認識并需要,這為校車的推廣創造了一定的市場空間,近幾年專用校車的普及度明顯提升,這也意味著校車生產企業需要比以往承擔更多。

安凱觀點:打造“最安全的校車”需“內外兼修”

  推介場外的安凱校車展車

  作為校車安全價值理念的第一環,安凱針對專用校車制定了全方位的安全保障措施。為了消除學童候車時家長無法獲悉孩子候車狀態信息的憂慮,安凱專門開發了基于車聯網的校車智能管理系統,可對乘員乘坐信息、行車數據、駕駛行為數據、乘員上下車信息等進行全面的記錄與統計分析,實時掌握更多訊息,提升行車安全性,讓家長學校更加安心。

  除對校車大數據方面的管理,安凱更考慮到學童上下車時的車外安全。在上下車過程中,安凱校車的標識燈以及停車示意臂可以給周圍人群及車輛發出警示,避免近距離超車,留出足夠的安全區域;360度無盲區設計可以幫助駕駛員了解車輛周圍情況,保證在絕對安全的情況下再啟動車輛,同時通過內部監控也可以確保車內學童都處于安全乘坐狀態。

安凱觀點:打造“最安全的校車”需“內外兼修”

  安凱校車停車示意臂

  行車安全是最令人關注的環節,為了降低突發事故帶來的傷害,安凱校車在結構設計上頗下功夫。安凱下車采用承載式封閉環設計,防撞條加強梁,有效保護車內乘員安全;同時與合工大合作,對系列產品進行CAE有限元分析測試,對骨架結構進行優化設計,提高車身強度,從而提升整車運行安全性。

  在下車過程中,兒童被遺忘在車內造成意外傷害的事故屢見不鮮。為此,安凱校車專門設計了防遺忘裝置,強制駕駛員在鎖閉車門前巡視車廂,減少事故的發生。

  此外,安凱校車通過動力性、經濟性、制動性等性能測試,完成了6000公里的可靠性驗證,保證了整車的安全可靠性。整車優化提升達98項,獲得授權專利16項。擁有6項核心價值:立體安全、穩定可靠、精致外觀、便捷駕馭、舒適乘坐、內外兼修。可以說,正是這些體貼入微的設計細節和成熟可靠的制造工藝成就了安凱“最安全校車”的美譽。

  目前,安凱校車已銷往全國各地,覆蓋5.5-11米全系列長度段。其中,代表了國內最高級別校車制造水準的安凱第三代校車產品也已投放市場。

  培育國內校車文化是最終目的

  以校車運營比較成功的歐美為例,要想讓校車實現安全運營,單靠政府或企業是不夠的,必須依賴于系統工程。從制度的頂層設計、校車的生產制造到運營管理、日常監督等可謂環環相扣,任何環節的缺失都會給校車運營帶來破壞性的后果。因此,傳播校車安全理念,營造國內健全校車文化氛圍需要社會各方群策群力。

安凱觀點:打造“最安全的校車”需“內外兼修”

  總裝車間中待裝配的安凱校車車身

  在傳播校車安全理念上,安凱始終倡導專業化的校車安全理念:只有“專用校車產品+有效的監管管理(政府主管部門)+校車安全教育(學校、家長、學生)”多方聯動,才能真正保障學童的出行安全。為此,安凱發起了全國性的校車安全理念及產品推廣活動,用實際行動推廣安全校車的同時也播種著校車安全的理念。

  2012年,“百城千校——安凱校車公益行”活動全面啟動,安凱客車舉辦多次走進校園系列大型公益活動,關愛學童的上學路安全。

  2014年,“安凱美麗中國行”第二季的湖北站活動中,安凱客車將活動主題定為關注校車事業發展,探討中國校車安全和產業發展未來。

  2015年,“中國客車安全發展高峰論壇”上,安凱客車率先發布行業首份《客車安全發展倡議書》,號召全行業關注學童安全,呼吁用最嚴苛的標準,打造學童身邊的“安全衛士”。

  2017年,“百城千校——安凱校車公益行”也進入了快行道。開年至今,安凱客車南北線分頭行動,活動規模已經擴大至12個省份,惠及江蘇、黑龍江、吉林、遼寧、廣東、江西、河南、湖北、山東、安徽等地學童。

安凱觀點:打造“最安全的校車”需“內外兼修”

  安凱與客戶現場簽訂戰略合作協議

  正是有了這份堅持,行業看到校車推廣的希望。校車安全既關乎家庭,更關系社會,制造安全的校車、營造校車文化氛圍影響著中國客車業的發展,而每一個有影響力企業的行為都會影響這個行業。

  “踐行社會責任,護航校車安全。做高品質的校車就是做公益,生產高質量校車就是塑造更美好的未來。”正如安凱汽車股份有限公司副總董剛所言,多維度滿足客戶需求的安凱校車不只是簡單的交通工具,更是每個家庭愛的寄托,滿足的是不同用戶對品質安全的共同訴求,承載的是沉甸甸的責任與希望。

安凱觀點:打造“最安全的校車”需“內外兼修”

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