杭州市上城區(qū)增設(shè)“求知專線”，學(xué)生放學(xué)后可乘坐“量身定制”公交專線回家。　杭州市上城區(qū)教育局提供

　　日前，浙江省教育廳、省公安廳、省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步完善中小學(xué)生交通安全保障體系的意見(jiàn)》，提出將全面淘汰非專用校車(chē)，用于接送中小學(xué)生上下學(xué)的城市定制公交和農(nóng)村專線公交，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持公共交通服務(wù)屬性，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)變或變相轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)校包車(chē)。

　　為提升校車(chē)安全管理水平，切實(shí)保障中小學(xué)生上下學(xué)交通安全，《關(guān)于進(jìn)一步完善中小學(xué)生交通安全保障體系的意見(jiàn)》于日前發(fā)布。據(jù)悉，《意見(jiàn)》將于2022年1月1日起施行。

　　《意見(jiàn)》提到，2022年1月1日起，申請(qǐng)用于接送小學(xué)生、幼兒的車(chē)輛，應(yīng)當(dāng)是符合國(guó)家專用校車(chē)技術(shù)規(guī)范的專用校車(chē)，其他類型車(chē)輛不予校車(chē)許可。未取得校車(chē)許可，或者許可期限屆滿的，不得從事校車(chē)服務(wù)。

　　對(duì)于確實(shí)難以保障學(xué)生就近入學(xué)或在寄宿制學(xué)校入學(xué)，且公共交通無(wú)法滿足上下學(xué)需要的義務(wù)教育階段學(xué)生(包括學(xué)前教育兒童)，《意見(jiàn)》提出，縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)采取措施，提供校車(chē)服務(wù)。

　　其中，提供校車(chē)服務(wù)必須使用符合校車(chē)安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、取得校車(chē)許可的車(chē)輛，并配備隨車(chē)照管人員。鼓勵(lì)校車(chē)運(yùn)營(yíng)單位通過(guò)社會(huì)招聘、購(gòu)買(mǎi)服務(wù)等方式配備隨車(chē)照管人員，減輕學(xué)校教師工作負(fù)擔(dān)。

　　同時(shí)，各地教育、公安、交通運(yùn)輸部門(mén)要建立健全校車(chē)運(yùn)營(yíng)狀況和違法行為定期會(huì)商通報(bào)機(jī)制，加強(qiáng)校車(chē)駕駛員和隨車(chē)照管人員安全教育，依法查處校車(chē)道路交通安全違法行為。

　　結(jié)合學(xué)生日常上下學(xué)和住校學(xué)生出行的實(shí)際需要，針對(duì)學(xué)生乘車(chē)時(shí)間相對(duì)固定、人員比較集中的特點(diǎn)，《意見(jiàn)》提到，各地可開(kāi)設(shè)“大站車(chē)”“區(qū)間車(chē)”“定時(shí)車(chē)”等重點(diǎn)服務(wù)學(xué)生上下學(xué)的公交線路，盡可能縮短學(xué)生候車(chē)時(shí)間。

　　此外，校車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，還應(yīng)加強(qiáng)學(xué)生專線公交管理。《意見(jiàn)》提出，用于接送中小學(xué)生上下學(xué)的城市定制公交和農(nóng)村專線公交，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持公共交通服務(wù)屬性，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)變或變相轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)校包車(chē)。

　　學(xué)生專線公交應(yīng)當(dāng)由屬地人民政府統(tǒng)籌，經(jīng)教育、交通、公安、財(cái)政等部門(mén)聯(lián)合會(huì)商確定運(yùn)行方案后，選擇合規(guī)的公交客運(yùn)企業(yè)提供服務(wù)。農(nóng)村地區(qū)的學(xué)生專線公交應(yīng)當(dāng)確保“一人一座”，切實(shí)保障學(xué)生乘坐安全。

　　《意見(jiàn)》要求，要進(jìn)一步強(qiáng)化校園周邊和道路交通安全執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊違規(guī)接送學(xué)生行為，嚴(yán)禁非法運(yùn)營(yíng)車(chē)輛接送學(xué)生。