網(wǎng)易汽車綜合5月27日報(bào)道 中國一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，當(dāng)被問到“如果上學(xué)快遲到了，在過馬路時(shí)正好趕上紅燈，你會怎樣”時(shí)，四成的學(xué)生選擇繼續(xù)過馬路。
中國青少年研究中心于2001年至2002年5月，針對10個(gè)城市的近6000名中小學(xué)生進(jìn)行問卷調(diào)查，目的是了解導(dǎo)致少年兒童人身受傷害的現(xiàn)況，還有分析傷害的隱患和原因。
青研中心成立于1991年7月，是共青團(tuán)中央直屬的國有事業(yè)單位，專門從事青少年研究及相關(guān)領(lǐng)域的開發(fā)工作。
調(diào)查發(fā)現(xiàn)，中國少年兒童的規(guī)則和安全意識相當(dāng)薄弱，這也導(dǎo)致意外事故容易發(fā)生在自己身上。調(diào)查顯示，他們由于自身行為而引起的安全事故發(fā)生的比例很高，例如騎腳踏車帶人的發(fā)生率是46.6%、騎車逆行為24.6%、在馬路上玩耍為21.9%、翻越隔離欄桿為19.8%。
中國長期以來安全教育薄弱
著名青少年問題專家、青研中心副主任孫云曉認(rèn)為，造成這種現(xiàn)象的其中一個(gè)原因是中國長期以來的安全教育非常弱。另一個(gè)原因就是兒童從小就沒有規(guī)則意識。
大人的榜樣也很重要，但中國的成人闖紅燈的現(xiàn)象屢見不鮮。孫云曉在北京接受本報(bào)電話訪問時(shí)說：“兒童都是跟著別人的背影長大的，成人闖紅燈，孩子自然會模仿。因此我們教育孩子，首先得教育成人。我們必須為了孩子改造成年人的世界。這是個(gè)系統(tǒng)工程，不是單方面的事情，而是需要各方面的配合。”
意識到大環(huán)境對青少年和兒童熏陶的重要，青少年研究中心于2001年開始在300所中小學(xué)和幼兒園進(jìn)行五年的行為實(shí)驗(yàn)，以找出培養(yǎng)良好習(xí)慣的最佳方式，例如培養(yǎng)學(xué)生主動向別人微笑、問好，還有培養(yǎng)他們的責(zé)任心，例如每天整理書包等。
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