暑假快結束了，中小學開學的日子越來越近，校車安全再一次成為社會關注的熱點。近日，教育部、公安部等20個部門聯(lián)合發(fā)出通知，要求落實《校車安全管理條例》，在秋季開學后開展一次校車專項檢查。

　　過渡期內為保證有車可乘，小學生及幼兒車輛可以暫用非專用的合格載客汽車，而過渡期有多長，則由各省自行設定。有人擔心這是對校車安全的“妥協(xié)”。

　　■ 發(fā)布 過渡期可暫用非專用校車

　　20個部門發(fā)布的通知要求，各地要結合實際情況，抓緊制訂條例的實施辦法，設定合理的過渡期限，對校車使用許可、校車駕駛人資格審批、校車通行安全和乘車安全以及法律責任作出詳細規(guī)定，把校車服務的重點放在農村地區(qū)。

　　今年4月5日國務院公布《校車安全管理條例》，規(guī)定接送小學生、幼兒的校車應當使用專用校車，接送初中生可以使用非專用校車。各省可根據(jù)情況制定過渡期。

　　為避免在現(xiàn)實中出現(xiàn)因為沒有達標車輛以及害怕出現(xiàn)校車事故，造成農村學生無車可乘的局面，《通知》要求，過渡期內，小學生及幼兒車輛可以暫用非專用的合格載客汽車，但該車輛必須取得校車使用許可和校車標牌，駕駛人必須取得校車駕駛資格。

　　也就是說，為了保證學生安全，又要有車可乘，在過渡期內對接送學生車輛進行了一定條件的“妥協(xié)”。