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　　秋季開學臨近,校車安全再度成為人們關注的熱點。今年5月公布的《廣州市實施<校車安全管理條例>辦法(試行)》,將于9月1日(下周一)起正式生效。辦法規(guī)定,校車駕駛人需提交無犯罪證明外,要求校車需按照審核確定的路線行駛,運載學生或幼兒過程中,禁止除駕駛人、隨車照看人員以外的人員乘坐。同時,廣州市有多區(qū)針對校車安全管理出臺了補充意見。如,黃埔區(qū)規(guī)定校車不按申報站點停靠將視作違章處理;而白云區(qū)對校車20項違法違規(guī)行為實行扣分制度,最高一次可扣20分。

　　白云:校車被停用 負責人也要參加學習

　　由白云區(qū)教育局、公安分局、交通局聯(lián)合發(fā)布的“進一步加強校車安全管理的工作意見”正在白云區(qū)教育局官網(wǎng)公示,按照該“工作意見”,白云區(qū)校車安全管理實行扣分制度。

　　其中,未取得校車駕駛資格,酒駕、毒駕,發(fā)生重大交通責任事故并負同等以上責任的,超載20%以上或超速超過50%和不依法使用合格校車運載學生等6種違法違規(guī)情況,將被一次性扣除20分。其余14種情況,視情節(jié)扣除5至10分。

　　“工作意見”規(guī)定,學校校車管理當年累計每扣滿20分的,停止使用1輛校車,直至該校所有校車被停止使用為止。被停止使用校車的學校負責人、校車主管人員及直接責任人員應接受由區(qū)教育局等部門組織的關于道路交通安全、校車安全管理的法律、法規(guī)及相關知識的學習,通過考核后才能恢復校車使用。

　　此外,白云區(qū)教育局對校車年審不合格及校車管理違規(guī)情況嚴重的民辦學校,按照相關規(guī)定采取取消獎勵、資助資格,減少招生計劃,暫停招生,吊銷辦學許可證等處理。

　　黃埔:不按站點停靠視作違章

　　8月26日,黃埔區(qū)教育局下發(fā)緊急通知,要求轄區(qū)內(nèi)學校和幼兒園核報校車行駛線路及停靠點。

　　通知提醒,每一輛校車停靠站點必須注明詳細停靠位置,否則無法辦理,今后相關校車則不能在此停靠,否則作違章處理。

　　該通知顯示,根據(jù)有關規(guī)定,校車停靠點必須是已經(jīng)報備的、交通車管部門核準設置的站點。凡未報送校車行駛線路及停靠點情況的,或雖然報送但沒有注明詳細停靠位置的校車,交通車管部門將不設置停靠點,校車上路時將不允許停靠。

　　按照要求,學校校車的數(shù)量、類型、顏色、車牌、運行時間路線和途經(jīng)危險地帶的,都必須統(tǒng)計報備。

　　昨日,新快報記者詢問其他各區(qū)教育部門如何落實校車安全管理,多區(qū)回應“將按照市里所發(fā)意見執(zhí)行,暫不出臺細則”。

　　觀點：是否鼓勵校車接送學生 市與區(qū)意見有待統(tǒng)一

　　根據(jù)《廣州市實施<校車安全管理條例>辦法(試行)》規(guī)定,市、區(qū)財政逐年加大對民辦學校的教育經(jīng)費投入,適當支持校車服務。建立多渠道籌措校車經(jīng)費的機制,并通過財政資助、稅收優(yōu)惠、鼓勵社會捐贈等多種方式,支持使用校車接送學生或幼兒的服務。

　　而白云區(qū)出臺的“工作意見”則要求,學校要嚴格按照就近入學的原則按劃定范圍招收學生,乘坐校車人數(shù)不超過學校核定學生規(guī)模的30%。校車必須按審定的線路、停靠站點接送學生;鼓勵學校少用校車接送學生。

　　對此,白云區(qū)在“工作意見”中解釋, 針對白云區(qū)區(qū)域面積大、校車及乘車學生或?qū)W齡前幼兒數(shù)量多、交通環(huán)境復雜、校車運行不規(guī)范等情況,校車安全管理應遵循保障學生就近入學,規(guī)范校車安全運營秩序,消除各類安全隱患,減少上下學交通風險,切實保障乘坐校車學生或?qū)W齡前幼兒的人身安全的原則。

　　是否鼓勵校車接送學生?廣州市其他各區(qū)并沒有對此作出專門要求,一些教育部門工作人員也表示,應該根據(jù)不同區(qū)情而定,沒有必要全市“一刀切”。