近日，記者獲悉，從9月1日起施行《北京市校車安全管理暫行規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)，此規(guī)定是以國務(wù)院2012年下發(fā)的《校車安全管理條例》為依據(jù)，為更好實施此規(guī)定，北京市還將建立校車安全管理聯(lián)席會議制度，并且預(yù)設(shè)了3年過渡期，過渡期后，校車必須是按專用校車國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和制造的專用小學(xué)生校車?！侗本┦行＼嚢踩芾頃盒幸?guī)定》由北京市教育委員會、北京市公安局、北京市交通委員會、北京市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、北京市財政局五個部門聯(lián)合印發(fā)。

　　從2011年甘肅幼兒園校車重大交通事故起，校車安全一直是家長與學(xué)校非常關(guān)注的問題，校車隱患更是成為令人揪心的話題。那到什么是校車呢?所謂校車是指本市行政區(qū)域內(nèi)依照本規(guī)定取得使用許可，用于接送接受義務(wù)教育的學(xué)生上下學(xué)的7座以上的載客汽車?！兑?guī)定》從校車使用許可、校車駕駛?cè)艘?、校車通行和乘坐安全，各部門應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任四方面規(guī)定了校車行駛規(guī)范，保證了學(xué)生出行的安全。

　　校車使用許可 符合標(biāo)準(zhǔn)為先

　　要想得到校車使用的許可，首先，車輛要符合國家校車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，取得機(jī)動車檢驗合格證明，并且已在本市公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理注冊登記;其次，要有校車運(yùn)行的完整方案，其中大到行駛路線，小到開行時間和停靠點(diǎn)的合理設(shè)置，《北京市校車安全管理暫行規(guī)定》無疑不系統(tǒng)的進(jìn)行了規(guī)定。為避免發(fā)生學(xué)生悶死在車?yán)锴闆r的發(fā)生，車窗不得粘貼不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙。校車的必需品有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位和視頻功能裝置以及座椅安全帶、逃生錘、ABC干粉滅火器、急救箱等安全設(shè)施設(shè)備。為確保便于取用，《規(guī)定》甚至把設(shè)備碼放位置的要求都做了詳細(xì)的規(guī)定。

　　政府部門 嚴(yán)把審核關(guān)

　　想做校車司機(jī)，機(jī)動車駕駛?cè)吮仨氁暾埲〉眯＼囻{駛資格，向區(qū)縣公安機(jī)關(guān)交通管理部門提交書面申請和證明其符合第五條規(guī)定條件的材料。區(qū)縣公安機(jī)關(guān)交通管理部門從收到申請材料之日起5個工作日內(nèi)完成審查工作。對符合條件的，在機(jī)動車駕駛證上簽注準(zhǔn)許駕駛校車;不符合條件的，書面說明理由。

　　校車安全上路 車管人員隨行

　　校車安全通行的首要原則就是要安排車輛管理人員隨行，保證學(xué)車在小車內(nèi)的安全。針對校車維修，應(yīng)按照國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門的規(guī)定對所維修的校車實行質(zhì)量保證期制度，在質(zhì)量保證期內(nèi)對校車的維修質(zhì)量負(fù)責(zé);校方應(yīng)與有應(yīng)資質(zhì)的維修企業(yè)合作，按照規(guī)定的維修技術(shù)規(guī)范維修校車，并且校車應(yīng)當(dāng)每半年對機(jī)動車進(jìn)行安全技術(shù)檢驗。

　　為了更好的實施這些規(guī)定，在《北京市校車安全管理暫行規(guī)定》明確指出了各級政府、各相關(guān)部門和單位的管理職責(zé)，以“保障學(xué)生就近入學(xué)、寄宿制學(xué)校入學(xué)、公共交通入學(xué)、提供校車服務(wù)”依次優(yōu)先的原則，北京市將繼續(xù)推進(jìn)義務(wù)教育均衡發(fā)展，保障就近入學(xué);以公交為主解決學(xué)生交通需求，優(yōu)化公交線路;以區(qū)縣政府為主導(dǎo)，為保障學(xué)生就近入學(xué)或在寄宿制學(xué)校入學(xué)，減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險，區(qū)縣政府應(yīng)當(dāng)科學(xué)規(guī)劃學(xué)校的布局，重點(diǎn)解決農(nóng)村、山區(qū)中小學(xué)學(xué)生上下學(xué)交通問題。