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　　宇通客車與2013年進入拉美市場，一直將開拓拉美市場作為戰略任務。截止2015年，宇通在拉美地區出口2761臺，占中國大中型客車出口總量的66.02%，連續多年穩居行業首位。宇通的國際化之路，已成功探索了古巴模式、委內瑞拉模式。

　　拉美探索之旅---古巴

　　宇通和古巴的合作始于2005年，之后雙方在互相信任的基礎上進行了長期的合作。截至2016年2月，宇通集團已累計向古巴出口客車5,827臺，出口占有率達99.9%，車型覆蓋城市公交車、長途客運車、勞工車、校車、旅游車等多個領域，其良好的產品性能、優質的售后服務及穩定的配件渠道使宇通客車深入人心。

　　在古巴市場經營了十年后，宇通現已擁有32家忠誠客戶，包括古巴兩家大型旅游運輸公司、公交公司、省際客運公司、通勤車公司、校車公司、機場擺渡車公司等。

　　拉美探索之旅---智利

　　2005年~2016年3月海關數據顯示，行業出口共計4499臺，宇通出口492臺，出口占有率約11%。自從2008年進入智利市場以來，宇通品牌已經在智利取得了引人矚目的成就。目前就市場保有量來看，宇通已經成為中國客車行業的佼佼者。

　　鑒于宇通在智利的口碑以及實力，智利國家足球隊于2012年選用宇通客車作為國家隊的專用班車。同時在2015年，在智利U17世界青少年世界杯期間，宇通6136承擔了絕大部分的球員運輸服務，使宇通品牌在智利得到進一步推廣。

　　拉美探索之旅---委內瑞拉

　　2014年7月21日，在習近平及馬杜羅見證下，宇通與委內瑞拉交通部簽署了年產3600臺大中型客車組裝廠建設協議，總投資額2.78億美元。2016年三月，副總統ARISTOBULO主持了工廠前100臺車下線交車儀式。此外，宇通與委內瑞拉交通部及工業部共同組建了合資公司，宇通派遣了6人的管理團隊以及20人次的技術骨干協助管理工廠，同時派遣42名委方骨干員工前往中國培訓，為工廠前期的順利投產奠定了堅實的基礎。

　　宇通委內瑞拉KD組裝廠是宇通海外一家涵蓋所有標準化生產流程的工廠，也是一家海外成立的合資公司，標志著由產品輸出向技術和資本輸出的跨越。

　　拉美探索之旅---巴拉圭

　　2014年，宇通以樣車的形式進入巴拉圭市場，考慮當地氣候炎熱，宇通推出的ZK6108HGD安裝了空調。作為巴拉圭帶有的空調公交車輛，一經運營便引起很大反響，并馬上收到亞松森市排名前5的LA San Lorenzana公司的10部訂單，也標志著宇通正式進入巴拉圭市場;2015年，借助巴拉圭政府公交車更新部門補貼政策的出臺和前期車輛運營的良好口碑的背景下，宇通再次完成49部車的銷售。金融危機的背景下，宇通以成功實現全款的銷售模式讓其他競爭對手望塵莫及。

　　拉美探索之旅---烏拉圭

　　宇通憑借著車輛配置和售后支持，牢牢地在烏拉圭市場站穩了腳跟，也迫使主要競爭對手巴西奔馳調整策略;例如2015年COME S.A.公司更新20部公交車，宇通與經銷商合作提前半年準備好樣車，邀請客戶到廠參觀并考察樣車，根據客戶的實際需要調整車輛配置，做到了最大化滿足客戶需求，最終打敗巴西競爭對手，實現2015年中國客車品牌出口烏拉圭的銷售。目前的宇通在當地350部的保有量也占據所有中資品牌總量的90%左右。

　　拉美地區集中了宇通戰略市場30%的主戰場國家，根據宇通海外發展戰略，海外市場全力推廣“古巴運營模式”，即適應市場、適應客戶，集銷售、產品及服務於一體的市場發展與保障模式。以客戶為中心，以車輛運營率、配件可得率為核心關注，夯實服務保障能力，提升市場客戶滿意度，支撐宇通海外市場業務健康發展，持續為宇通客戶創造更大價值。