由不同部門規定的機動車強制報廢標準首次統一。商務部、發改委、公安部、環境保護部日前聯合發布《機動車強制報廢標準規定》，其中專用校車使用15年強制報廢，行駛超過40萬公里的引導報廢。而小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。該規定自今年5月1日起施行。

　　使用年限成為強制報廢的標準之一，規定根據不同類型的車輛規定了不同的報廢年限，其中小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年，公交客運汽車使用13年，專用校車使用15年。規定還對摩托車的報廢年限進行了規定，正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

　　所有機動車經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準的，強制報廢。

　　強制報廢，即車輛所有人將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。

　　規定還對達到一定行駛里程的機動車引導報廢，引導報廢即可以報廢。其中小、微型出租客運汽車行駛60萬公里，中型出租客運汽車行駛50萬公里，大型出租客運汽車行駛60萬公里，專用校車行駛40萬公里。

　　(原標題：專用校車使用15年強制報廢 小微型私家車無使用年限)