今年起，湖南長沙縣不少鎮(zhèn)街中小學校及幼兒園開通了校車，由校車統(tǒng)一接送學生上下學。校車開通一學期來，運行狀況良好。為進一步規(guī)范校車管理模式、建立校車管理工作機制，推進校車更安全運行，近日，長沙縣出臺《關于加強全縣中小學校幼兒園校車管理的意見》。

　　當前校車主要用于解決長沙縣內(nèi)農(nóng)村路途較遠的義務教育階段中小學生的上學困難問題。意見要求全縣各級各部門把校車管理擺在突出位置，成立了由縣政府辦、教育局、交通局、監(jiān)察局等19個部門為成員單位的學生用車管理工作領導小組，協(xié)調(diào)全縣校車工作，同時要求各鎮(zhèn)街成立相應校車領導機構(gòu)，由鎮(zhèn)街人民政府、交管站、交警中隊、安監(jiān)站、中心學校，共同進行校車的常態(tài)化管理。

　　根據(jù)意見，校車實行公司化運營管理模式，引入競爭機制，選擇有運營實力的校車公司參與校車運營服務，并支付學生乘車補貼資金。“按照‘正常運轉(zhuǎn)、不留盈余、適當獎勵’的原則，確定實際運行成本和核定補貼數(shù)額。”意見說，學生乘車采取自愿原則，根據(jù)實際乘坐天數(shù)及離校道路距離收取成本費用，差額部分由財政補貼。且經(jīng)民政局核實的在辦理相關手續(xù)后的低保戶子女可免交乘車費。