昨天記者獲悉，彌勒縣鴻雁幼兒園校車在更換后已經落戶了，不過，這輛校車要達到運營的標準，還有很多的路要走。

　　落戶：幾經折騰

　　彌勒縣鴻雁幼兒園是私營幼兒園，去年3月11日，前后共花了13.68萬元買了輛校車。但要辦理校車落戶，車管所需要縣教育局、交通局蓋章確認為“校車”后才能落戶，而教育局需要落戶后才能登記為校車，交通局則需要幼兒園的組織機構代碼證，而私營幼兒園又沒有組織機構代碼。該幼兒園到民政局申請了民辦非企業單位登記證，終于有了組織機構代碼。這樣一折騰，幾個月的時間過去了。去年9月，國家出臺了幼兒校車安全管理規定，根據規定，鴻雁幼兒園購買的校車是屬于7歲至12歲小學生乘坐的校車，而不符合幼兒園校車規定。經過反反復復的協商、更換，在找不到小學校愿意接手這輛校車的情況下，幼兒園跟廠家求情，最后通過向經銷商補交了42800元，終于把小學生校車換成了幼兒校車。11日下午，幼兒園校車駕駛員陳先生介紹：終于落戶掛牌了。

　　陳先生介紹，按照新出臺的標準，這輛幼兒校車與小學生校車相比區別很大，幼兒座位更小，車上增設了急救藥箱，車內外多了幾個攝像頭，駕駛室旁有監視器，幼兒校車上還有限速裝置，最高時速不超過80公里/小時，還比小學生校車多了一道應急安全門。

　　運行：還需多種手續

　　陳先生想著可以高高興興開著新車接送幼兒上學了，可一運行，幼兒園又高興不起來了：幼兒園被要求寫一份接送幼兒路線、時間等內容的申請交給彌勒縣教育局，再報該縣交通局、交警隊，還要報縣政府相關部門批復，還要申請校車駕駛證許可等。但問題是各基層管理部門也是首次辦理這些手續，并不知道該如何批復、需要什么手續。此外，幼兒園聽說，國家對購買學生、幼兒校車是有相關補貼或減稅政策的，但到哪里申請補貼、減稅呢?

　　幼兒園認為：用校車接送幼兒本就是為了提升安全系數，而校車也不可能賺到錢，為了安全而主動自覺去做的事情，反而陷入這樣一種怪圈，讓他們很是困惑。

　　記者 任銳剛 通訊員 羅宏偉