青島交運集團校車運營在國內一直處于領先地位。據交運集團總經理在媒體采訪時透露，溫馨校車健康發展，離不開一樣利器：保險。他稱保險是奠定專業校車健康發展的保障基石。

　　雙管齊下，打造安全校車

　　學生安全，一直是社會各界非常關注的問題。據統計分析，交通風險是危及學生安全的重要組成部分。毛德豐說：“保障乘車學生安全是交運溫馨校車的首要任務。”為給學生提供安全的上下學交通服務，交運溫馨校車公司從“硬件”和“軟件”兩方面入手。

　　首先在購置車輛時，交運溫馨校車公司全部選擇具有國家資質認證的專業校車生產廠商生產的車輛。在車輛生產過程中，交運溫馨校車公司還結合車輛運營過程中發現的問題，與生產廠家溝通，不斷改進完善車輛配置。為所有校車安裝了應急窗口自爆系統、后置逃生門、外置警鈴、LED照明燈帶、大容量滅火器……這些配置，都優于國家標準。此外，交運溫馨校車全部安裝實時監控系統、交運·藍狐智能系統，對每一輛校車進行信息化管控。

　　除了“硬件”，交運溫馨校車公司還在“軟件”方面下了很大力氣。“要減少交通事故，減少乘員傷害，質量過硬的車是第一位的，但關鍵還是人。”毛德豐說。為了保障溫馨校車從業人員的高素質，在專業校車駕駛員的招聘上，交運溫馨校車公司一直非常嚴格，要求其取得A1駕駛證并具有3年以上駕駛經歷，并出具最近連續3個記分周期內沒有被記滿分記錄證明等嚴重交通違法行為記錄證明、無犯罪記錄證明和體檢證明。即使駕駛員能夠成功通過初試，還要進行第二次考核，二次考評合格，才能上線運行。除此之外，交運溫馨校車公司還制定一系列安全制度，定期召安全培訓。毛德豐說：“安全的警鐘一定要長鳴，我們多叮囑駕駛員幾遍，他們就不會松懈。”

　　多項保險，為乘座校車的學生提供更多權益

　　交通風險無處不在，但當這種風險靠近天真可愛的孩子時，除了為孩子們提供安全專業的校車，我們還能做什么呢?

　　毛德豐說：“只要車上路，就沒有人或者公司能夠完全避免交通事故發生。就算我們完全按照規定行駛，也可能被違規車輛所傷。質量過硬的車輛和專業的從業人員，是我們給學生的第一份‘保險’。但我們還需要更多。交通事故雖然沉重，但我們不得不談。一旦發生交通事故，專業的保險可以為學生提供更多保障性權益。”

　　在面對專業校車應該選擇哪些險種、保險額度等問題上，交運溫馨校車公司始終遵循高標準、高保額的原則，為的是為乘車學生提供更多的保障權益，同時也促進企業的健康發展。目前，每一輛溫馨校車都投保了交強險、第三者責任險、車損險、不計免賠和承運人責任險。交強險是中國首個由國家法律規定實行的強制保險制度，是車輛掛牌上路的必備條件，也是對交通事故受害方得到一個基本保障。

　　第三者責任險、車損險、不計免賠險和承運人責任險都是屬于商業險。雖然在國家頒布實施的《校車安全管理條例》以及2016年頒布實施的省、市兩級《校車安全管理辦法》中都規定，申請校車使用許可的條件之一是“投保機動車承運人責任險”，但條例和辦法都對承運人責任險的保額只規定了最低額度。交運溫馨校車公司不僅對每輛車都足額投保，而且高于青島市辦理校車許可提出的最低保險額，賠償限額達到每座80萬元。“賠償限額越高給企業帶來越多的成本，但為保障學生權益，我們必須這么做。”毛德豐說。

　　對于第三者責任險、車損險和不計免賠險，都不是強制性的保險險種。交運溫馨校車公司作為國有企業，一直都嚴格控制企業成本，但在保險投入方面一直都“舍得花錢”。交運溫馨校車公司為每輛校車都投保了承運人責任險，確保車輛在發生交通事故時乘車人員的人身傷亡有一定的保障。還投保了100萬的第三者責任險，在交通事故發生后，基本保證了能夠對第三方的合理的正常的損失進行賠償，這是對社會負責。交運溫馨校車公司還為車輛投保了車輛損失險和不計免賠，這樣溫馨校車一旦發生交通事故，在保險期間內辦理車輛損失險、第三者責任險、車上人員責任險，可享受保險公司100%的合理費用理賠，盡可能的為企業把風險降低到最低。毛德豐說：“可以這么說，雖然我們在投保方面增加了很多投入，但這些保險也給學生增加了更多權益，同時也有利于促進企業的健康發展”。

　　保險，奠定專業校車安全基石

　　經過四年多的發展，交運溫馨校車公司現在擁有1800多輛專業校車，在六區四市400多所學校開通了3200余條專業校車線路，每天為12萬余名學生提供上下學交通保障。青島市專業校車也成為校車發展標桿，引領全國專業校車的發展方向。

　　毛德豐說：“在過去的幾年中，在專業的安全管理和高標準、高保額的各項保險的共同作用下，我們沒有發生大的交通事故。可以說，保險，是奠定專業校車的安全基石。”