10月11日9時(shí)，渾南新區(qū)的120名校車隨車照管人員在如常護(hù)送完孩子們上學(xué)之后，又匆匆趕到渾南新區(qū)實(shí)驗(yàn)學(xué)校。在這里，他們將接受一次嚴(yán)格的校車安全培訓(xùn)。通過一天的專門培訓(xùn)，這些隨車照管人員將全面掌握車輛安全檢查、緊急事故處理等相關(guān)知識(shí)，明確對(duì)司機(jī)的監(jiān)管責(zé)任和在校車行駛過程中對(duì)學(xué)生的照管任務(wù)。

　　隨著今年秋季開學(xué)沈陽首批校車專職照管人員的正式上崗，學(xué)生接送車輛的運(yùn)營將變得更加規(guī)范，學(xué)生上學(xué)放學(xué)途中的人身安全也將更有保障。

　　五項(xiàng)職責(zé)外還有要求

　　在培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)，記者了解到，校車隨車照管人員每天工作的內(nèi)容包括：學(xué)生上下車時(shí)，要在車下引導(dǎo)、指揮，維護(hù)上下車秩序，學(xué)生下車后需要橫穿道路的，帶領(lǐng)學(xué)生安全通過;準(zhǔn)確清點(diǎn)乘車學(xué)生人數(shù)，確保乘車學(xué)生安全落座，確認(rèn)車門關(guān)閉后示意駕駛?cè)藛?dòng)校車;制止學(xué)生在校車行駛過程中離開座位等危險(xiǎn)行為;發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藷o校車駕駛資格，或者發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)孙嬀啤⑿＼嚦d等明顯妨礙行車安全情形的，制止校車開行并立即向?qū)W校負(fù)責(zé)人報(bào)告;核實(shí)學(xué)生下車人數(shù)，確認(rèn)乘車學(xué)生已經(jīng)全部離車后本人方可離車。

　　除了這幾項(xiàng)國務(wù)院《校車安全管理?xiàng)l例》中明確提出的隨車照管人員五項(xiàng)職責(zé)外，渾南新區(qū)的校車隨車照管員還面臨著更多的“苛刻”要求：校車行駛途中，不允許與學(xué)生無關(guān)的人員上車;校車副駕駛座位不得安排學(xué)生乘坐;校車發(fā)生交通事故時(shí)，及時(shí)將學(xué)生撤離到安全區(qū)域;每天檢查車輛安全帶、滅火器是否完好齊備等。

　　具備“三心”是必要條件

　　渾南新區(qū)校車管理辦公室主任宮春義表示，隨車照管人員一定要具備“三心”：愛心、責(zé)任心和細(xì)心。只有這樣，他們才能做到了解每個(gè)孩子的特點(diǎn)，才會(huì)避免類似丟孩子或者孩子被悶在校車?yán)锏氖录l(fā)生。

　　渾南新區(qū)實(shí)驗(yàn)學(xué)校的一位隨車照管員告訴記者，通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，她認(rèn)識(shí)到作為一名校車隨車照管人員肩負(fù)的重大責(zé)任，今后她一定要耐心細(xì)致地看管和照顧孩子們，提高和孩子溝通交流的能力，對(duì)低年級(jí)的孩子要格外留意，保證每個(gè)孩子每天都能安全地上放學(xué)。

　　記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，大部分隨車照管人員年齡都在三四十歲，以女性為主，和司機(jī)有親屬關(guān)系的隨車照管人員更受運(yùn)營公司和學(xué)校的歡迎。“如果是兩口子，每天可以一起上下班，既節(jié)省時(shí)間又方便公司和學(xué)校監(jiān)督。”

　　一周后佩戴胸卡持證上崗

　　據(jù)渾南新區(qū)教育局有關(guān)人士透露，渾南新區(qū)將為每名隨車照管人員每月?lián)芨豆べY800元，不過校車運(yùn)營公司將視這些人員的工作時(shí)間和學(xué)生乘坐人數(shù)而增加他們的工資收入，部分隨車照管人員的工資有望達(dá)到2000元。此外，首批120名隨車照管人員將于一周后佩戴胸卡持證上崗。

　　據(jù)了解，渾南新區(qū)現(xiàn)有18所學(xué)校有校車，乘坐校車學(xué)生人數(shù)為7500人，占全區(qū)學(xué)生總數(shù)的40%。截至目前，共有120輛校車投入運(yùn)營。每輛校車運(yùn)營成本為每生每月180元，目前每名學(xué)生每月只需交費(fèi)60元，其余費(fèi)用均由區(qū)政府承擔(dān)。渾南新區(qū)政府每年投入1000萬元資金，確保校車的正常運(yùn)營。每輛校車都安裝了GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)和攝像頭。

　　本報(bào)記者 王若若