24日上午，江西貴溪市濱江鎮(zhèn)洪塘村一載有15名幼兒園學(xué)生的7座面包車側(cè)翻墜入水塘，造成3名兒童當(dāng)場死亡，8名兒童經(jīng)搶救無效死亡的嚴(yán)重后果。肇事司機(jī)已被公安機(jī)關(guān)刑事拘留，貴溪市政府副市長余紅艷等12名事故相關(guān)責(zé)任人員被停止檢查。(人民網(wǎng)12月26日)
校車頻頻出事，慘案屢屢發(fā)生，幼小的生命瞬間凋零，留下悲憤的親人。校車事故已經(jīng)震動(dòng)了全中國。人們是否會(huì)問：何以偌大的國家卻連一輛校車都無法管理好?是法制不健全?是領(lǐng)導(dǎo)不重視?還是監(jiān)管措施不到位?
甘肅正寧62人死傷的慘痛教訓(xùn)塵埃未落，江蘇豐縣12死11傷、江西貴溪11死的慘案接連發(fā)生……這到底是怎么了?以前說沒有專門管理校車的法規(guī)，存在法制管理盲區(qū)。溫家寶總理特別過問關(guān)注校車問題，于2012年4月5日簽署國務(wù)院令公布實(shí)施《校車安全管理?xiàng)l例》。然而，大半年來，校車事故依然此起彼伏，讓整個(gè)中國不得消停。
懈怠失職，讓安全隱患“肆虐生長”。不是沒有法令，不是沒有制度，關(guān)鍵在于政府的監(jiān)管不力，安全責(zé)任意識(shí)淡薄。作為具體執(zhí)行政策、法令的基層政府和部門，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、街道辦事處和縣區(qū)教育局的領(lǐng)導(dǎo)干部，是轄區(qū)學(xué)校安全的直接管理者，對(duì)每起安全事故的發(fā)生都負(fù)有不可推卸的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
濱江鎮(zhèn)政府工作人員鄒奇斌接受中央電視臺(tái)“新聞1+1”采訪時(shí)講：“12月7日到這里查了，下了整改通知書，當(dāng)時(shí)考慮招收的學(xué)生暫時(shí)不好停，責(zé)令整改，假如整改措施不到位，肯定會(huì)關(guān)，哪知道后面就出了這個(gè)事”。如果發(fā)現(xiàn)存在問題，鎮(zhèn)政府立馬要求聽課整頓，整改到位后再恢復(fù)上課，也就沒有今天11人死亡的慘案發(fā)生了。轄區(qū)政府管理部門，明知道有錯(cuò)卻不堅(jiān)決糾正，給事故發(fā)生埋下了不可饒恕的隱患。
這不僅僅是嚴(yán)重的失職、瀆職，更是犯罪。在平常工作中安全責(zé)任意思淡漠，助長了學(xué)校藐視法規(guī)、漠視安全的氣焰。有令不行，有法不依，執(zhí)法不嚴(yán)，在行政管理過程中成了文件對(duì)文件，把中央的三令五申和各類法律法規(guī)當(dāng)作一紙空文。如此這般行政，不出問題才怪!
來源：荊楚網(wǎng)
作者：羅智剛
下一篇： 微評(píng)：11孩子殞命校車事故，農(nóng)村教育困境誰人知？
中國校車網(wǎng)[m.txglnk.com]版權(quán)及免責(zé)聲明：
1、凡本網(wǎng)注明"來源：本站"的所有作品，版權(quán)均屬于中國校車網(wǎng)，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)，任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明"來源：m.txglnk.com!"。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 "來源：XXX（非中國校車網(wǎng)）" 的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：master@xiaoche001.com
