12月24日上午9時左右，江西貴溪濱江鄉洪塘村合盤石童家村民組發生一起幼兒園班車側翻墜入水塘事故，造成11名兒童死亡。造成事故的原因是司機當時駕車速度較快，操作不當，為了避開停放路旁的農用車而沖上沙堆，滑落水塘。(據12月24日央視網)
據說，這個名字叫春蕾的幼兒園未經審批，被多次責令整改。據說，這是一輛長安面包車，證照齊全，7座坐了15名兒童，另有1名教師和1名司機。據說，肇事司機彭春娥就是園長，已被公安機關控制，各項善后工作正在緊張有序處理當中。據說，鷹潭市委書記、市長等領導第一時間趕赴現場指揮救援，公安、消防、交警、醫護等救援人員以最快速度組織施救。——這些似曾相識的畫面，我們不斷溫故，可惜并不知新。接下來，據說還會處理一部分責任人，不然就畫不上句號，沒法跟人民群眾交代。
溫故而知新。經歷過太多校車事故，看見那么多孩子死亡的凄慘畫面，體味到那么多家庭瞬間墜入深淵，我們都做了些什么呢?那么小的孩子，就為了讀書識字，竟然被大人無奈地裝入活棺材一樣的校車里，要么撞車，要么滑入山溝，要么落入水塘，要么被悶死……難道這就是我們的選擇?
如果說幼兒園是孩子必走的路，那么，就請把幼兒園建到家門口吧，連同小學也要建到家門口，家門口的教育最幸福。不但要村村通公路，更要村村建學校。特別在廣大鄉村，各種基礎薄弱，如果要說光亮，就剩下能夠傳出朗朗書聲的學校了。然而，最近二十年，鄉村學校一天比一天敗落，后來竟然有了“撤校并點”的政令，更是讓神州大地上的鄉村學校大幅度消失。結果，校車登上歷史舞臺。有校車，就必有事故，這是個劫數，誰也逃不過去。
村里沒了學校，這是讓孩子找死的一個因素。另一個致命因素是當今教育基本被功利所主宰，辦教育者眼里差不多就剩一個錢字，千說萬說，賺錢第一。幾乎所有的校車都要超載，為何?不超就沒利潤。辦個幼兒園，雖然都是鄉里鄉親的孩子，但是收費絕對要在計算后有了相當的利潤才會廣而告之。再加上開門辦園需要一定的門檻，幼兒園以及小學的競爭還談不上，各村的幼兒園和小學被取締，鄉親們就別無選擇，齊刷刷往死路上奔。
說實話，當今教育的公益性幾乎喪失，民辦的教育全部喪失。這是教育患上癌癥的一個病灶。辦教育是不能盈利的，政府辦教育，財政全供，而且要向農村和薄弱學校傾斜，讓教育公平起來，這是政府的基本職責。如果是民辦教育，一個基本門檻就是不準以盈利賺錢為目標，必須公益第一，做不到這一點，就沒有辦教育的資格，敬請遠離。
又有11多含苞待放的鮮花離我們遠去。痛定思痛，我們需要做的，就是要村村有學校，回到二十多年前，就在家門口完成孩子的幼兒園和小學，甚至初中。為了孩子，無論怎么關愛，都不過分。而且這方面的工作，越來越迫在眉睫。
下一篇： 監管缺位是校車事故頻發的主因
中國校車網[m.txglnk.com]版權及免責聲明：
1、凡本網注明"來源：本站"的所有作品，版權均屬于中國校車網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明"來源：m.txglnk.com!"。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 "來源：XXX（非中國校車網）" 的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系：master@xiaoche001.com
