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9月1日起，襄陽市公交總公司開始面向?qū)W校開展校車租賃業(yè)務(wù)，高新區(qū)魏莊小學(xué)、樊城區(qū)樊西實驗小學(xué)、襄陽五中分別與公交公司簽訂校車合作協(xié)議，成為首批嘗鮮的學(xué)校。公交公......

自2012年4月5日國務(wù)院《校車安全管理條例》頒布實施以來，撫順縣高度重視校車安全管理，經(jīng)過1年多的努力，邁出五大步，在9月2日新學(xué)期的第一天，順利實現(xiàn)了校車公司化、......

9月3日，當(dāng)涂縣農(nóng)村中小學(xué)正式開學(xué)，學(xué)生們重返校園開始了新學(xué)期的學(xué)習(xí)。開學(xué)的同時，接送學(xué)生車輛的安全管理問題，成了學(xué)生家長關(guān)注的熱點。當(dāng)日，記者專程前往當(dāng)涂縣黃......

學(xué)生上下學(xué)的交通安全成為社會關(guān)注的熱點。上海交警部門在開學(xué)前就對校車、校園周邊交通設(shè)施進(jìn)行檢查，對地處復(fù)雜路口、路段的學(xué)校，落實警力護(hù)校，全方位保障學(xué)生的出行......

暑氣退，秋風(fēng)起，小小少年入學(xué)堂。同樣開始奔跑的，還有全省900多輛符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)的專用校車。據(jù)省教育廳校園安全管理處最新統(tǒng)計，全省義務(wù)教育階段有接送需求學(xué)生總......

“長鼻子”校車緩緩駛近愛菊小學(xué)新學(xué)期的新校車長了一只可愛的“長鼻子”。昨天新學(xué)期開學(xué)，上海市約11280名小學(xué)生乘坐的322輛校車均為按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和制造的小學(xué)生專......

新學(xué)期即將開學(xué)，如何讓校車安全運營?讓學(xué)生乘上安全車、放心車?8月31日，常州市武進(jìn)區(qū)正式啟用新國標(biāo)校車，所有車輛均安裝有GPS視頻監(jiān)控裝置并接入公司管理平臺和公安機(jī)......

今日開始，岳麓區(qū)的50臺新校車將在區(qū)域內(nèi)農(nóng)村地區(qū)開展小學(xué)生、幼兒接送服務(wù)，3000多名孩子能坐“大鼻子”校車上下學(xué)了。昨日岳麓區(qū)政府在博才卓越小學(xué)舉行首批校車首發(fā)儀......

8月30日，河北交警大隊在轄區(qū)范圍內(nèi)開展校車交通安全大檢查行動。當(dāng)日早晨7時許，民警在雁灘橋頭檢查點發(fā)現(xiàn)金鑰匙學(xué)校營運校車無校車標(biāo)牌、校車駕駛?cè)宋慈〉眯＼囻{駛資格......

開學(xué)在即，昨天，揚州市交巡警支隊車管所“接送學(xué)生車輛信息管理系統(tǒng)”正式開通。這是揚州自主研發(fā)的江蘇首個管理系統(tǒng)，包括基礎(chǔ)信息、信息檢索、預(yù)警功能、統(tǒng)計報表等項......

8月23日上午，黃島區(qū)交運溫馨校車啟動儀式在黃島舉行。“為了進(jìn)一步規(guī)范校車運營秩序，黃島今年完成了全域的校車運營體制轉(zhuǎn)換工作，由交運溫馨校車運營原膠南全域共計18......

記者昨天從教育部獲悉，全國中小學(xué)生學(xué)籍信息管理系統(tǒng)正在全國各省(區(qū)、市)進(jìn)行部署與應(yīng)用，并已在貴州、重慶、浙江等地區(qū)進(jìn)行了試點。今后，教育部門將實現(xiàn)動態(tài)監(jiān)管全國......

8月21日開始，青島市職業(yè)技能鑒定中心將對交運溫馨校車公司所屬的2000余名駕駛員和隨車照管員進(jìn)行專項技能考核鑒定，考核合格者將由青島市人力資源和社會保障局統(tǒng)一頒發(fā)......

近日,11輛嶄新“大鼻子”校車抵達(dá)山東東營后,使校車再次成為各方關(guān)注的焦點。校車安全問題也再次浮出水面。東營校車有哪些運營方式?運營情況如何?校車資源分配是否合理、......

去年校車的爆發(fā)性增長一度讓客車業(yè)為之振奮不已，2.7萬輛的年銷量讓業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為今年突破3萬輛不成問題。然而，據(jù)統(tǒng)計，今年上半年校車銷售數(shù)據(jù)僅過萬輛，下半年能否逆......

近日，遼寧省校車安全運營服務(wù)簽約儀式在沈陽舉行。會間，遼寧省教育廳、中國教學(xué)儀器設(shè)備有限公司(以下簡稱中教儀)、北京中興恒和衛(wèi)星應(yīng)用科技股份有限公司(以下簡稱中......

近日，內(nèi)蒙古烏蘭浩特市率先在內(nèi)蒙古自治區(qū)推行的“政府主導(dǎo)、市場運作”校車運營管理模式得到公安部道路交通安全檢查組的肯定與認(rèn)可。2012年6月1日,烏蘭浩特市政府積極......

路況、經(jīng)濟(jì)實力、校車需求的不同，導(dǎo)致了各地校車運營模式的差異，很難有一套模式能夠“放之四海而皆準(zhǔn)”。隨著校車在全國范圍內(nèi)的不斷推廣普及，各地在校車運營方面也作......

一方面社會接送車在行使著接送孩子上放學(xué)的工作，另一方面，由于沒有相應(yīng)的準(zhǔn)入機(jī)制，這些車輛游離在校車管理之外，存在安全隱患。《福州市校車服務(wù)實施方案》日前出臺，......

美國學(xué)生乘坐校車上下學(xué)是最安全的交通方式，中國學(xué)生乘坐校車發(fā)送的悲慘事故仍然不斷。中國教育部《中小學(xué)生上下學(xué)出行方式的調(diào)查》結(jié)果顯示：騎自行車和步行上下學(xué)的比......